04-06-2010 - Communiqué 5

De vijfde en laatste dag stond in het teken van een A en B criterium.

Dit werd gesponsord door Amstelbier.

De avond begon om 19.00 met een B criterium en wij gingen van start met 38 renners. Wij zagen in de begin fase diverse demarrages maar geen daarvan had effect. Hierdoor bleef het ook lange tijd bij elkaar. Met nog 5 ronden te gaan gelukte het Joris Blokker en Oisin Bugter om uit de greep van het peloton te komen. Zij werkte goed samen en de voorsprong groeide alleen maar. De eindsprint tussen die twee renners was voor Oisin Bugter.

Om 20.15 uur was de start van de A groep. De verschillen waren in het klassement toch wel groot waardoor er bijna een wonder moest gebeuren om de leider van het klassement Richard Mulder er uit te rijden. Het meest spannend was het nog rond de 3e en 4e plaats in het klassement. Niettemin zagen we een koers met vele demarrages maar geen van allen had succes. Met nog 4 ronden te gaan probeerde Mark Hulzebos en Ron Houtop om weg te komen. Het peloton liet het toe maar helaas kon Ron Houtop het tempo van Mark niet volgen. Bij het ingaan van de laatste ronde had Mark nog een voorsprong van 10 seconden maar helaas mocht hij niet voor de overwinning gaan want het peloton haalde hem terug en mede hierdoor zagen we een massa sprint van het peloton en die werd gewonnen door Mike Tesselaar.

Strijdlustige renner.

In deze etappe is die toegekend aan Mark Hulzebos.

Strijdlustige renner van de gehele Tour is Richard Mulder.

De volgende renners zijn definitief in het bezit gekomen van de diverse truien

De gele trui gesponsord door  NOORD-HOLLANDS TOP THEATER “DEKAMPANJE”:

is in bezit van : Richard Mulder

De groene trui gesponsord door GROET’S AUTOBEDRIJVEN B.V. is in bezit van: Bas Bervoets

De witte trui gesponsord door LOS LOKALE OMROEPSTICHTING DENHELDER is in bezit van: Menno de Boer.

De blauwe trui gesponsord door JOEJANE MEDIA is in  bezit van: Rick van Breda.

De Bolletjes trui gesponsord door BAKKER GELUID is in bezit van: Ron Houtop.

Namens de jury,

Nico Knol, Fred Wijman en Germy Meijer-Limpers

03-06-2010 - Communiqué 4

De vierde dag stond in het teken van omlopen.

De B groep werd gesponsord door Andre’s ontstoppingsbedrijf te Den Helder.

De A groep werd gesponsord door Aannemingsbedrijf Dozy BV te Den Helder.

Om 19.00  hadden we de start van de B groep en dat ging onder een stralende zon maar met een stevige wind vanaf zee. De eerste ronde bleef alles bij elkaar zodat een ieder de ronde kon verkennen. Daarna zagen we diverse uitlooppogingen mislukken. Met nog een ronde te gaan hadden we 5 koplopers en die bleven tot het einde aan toe weg. De sprint hiervan werd gewonnen door Menno de Boer.

Om 20.30 uur gingen de A rijders van start en zagen we dat Mark Hulzebos vrij snel een uitlooppoging ondernam. Gelukkig kreeg hij Fred Koenen bij zich en gezamenlijk probeerde zij een voorsprong op te bouwen. Het peloton gaf zich nog niet gewonnen en haalde de twee renners terug. Met nog 2 ronden te gaan gelukte het 7 renners om weg te komen. Deze werkte goed samen en bereikte een voorsprong van 1.50 min. Zij hoefde zich geen zorgen te maken. Halverwege de laatste ronde gelukte het Arjen de Heer, Fred Koenen en Richard Mulder om bij de anderen weg te rijden. Met nog 4 km te gaan sloeg het noodlot toe voor Fred Koenen en Arjen de Heer. Zij reden helaas verkeerd terwijl alles goed geregeld was. Nadat zij omgekeerd waren reden de andere renners al voorbij en beide renners konden ook niet meer terug keren bij de andere renners. Richard Mulder was de enige van de drie die wel goed reed en hij wist de voorsprong vast te houden tot aan de finish.

Strijdlustige renner.

In deze etappe is die toegekend aan Fred Koenen..

Vrijdag 4 juni starten de volgende renners in de diverse truien

De gele trui gesponsord door  NOORD-HOLLANDS TOP THEATER “DEKAMPANJE”

wordt gedragen door de renner : Richard Mulder

De groene trui gesponsord door GROET’S AUTOBEDRIJVEN B.V. wordt gedragen door de renner : Bas Bervoets

De witte trui gesponsord door LOS LOKALE OMROEPSTICHTING DENHELDER wordt gedragen door de renner : Menno de Boer.

De blauwe trui gesponsord door JOEJANE MEDIA wordt gedragen door de renner :

Rick van Breda.

De Bolletjes trui gesponsord door BAKKER GELUID wordt gedragen door de renner:

Ron Houtop. Deze heeft hij definitief in zijn bezit.

Namens de jury,

Nico Knol, Fred Wijman en Germy Meijer-Limpers

02-06-2010 - Communiqué 3

De derde etappe werd gesponsord door Unive verzekeringen.

De derde etappe begon voor de renners heel ontspannend waarbij de eerste 10 km alles bij elkaar bleef. Daarna was het de ploeg van Govers – Verdoes die het tempo omhoog gooide. Dat ging toen zo hard dat het gehele peloton in vier stukken uit elkaar werd gereden. De eerste groep was toen 25 renners groot maar na diverse km moesten er toch nog 5 renners de groep laten gaan. Hierdoor hadden we een kopgroep van 20 renners en zij hielden het tempo heel hoog waardoor de voorsprong snel op liep naar 1 minuut. Deze groep bleef tot en met 15 km voor het einde bij elkaar en toen vond Marcel de Koning het welletjes. Hij demarreerde uit de groep en deed er alles aan om uit de greep van de kopgroep te blijven. Dankzij het goede ploegenwerk van Govers – Verdoes gelukte dit al was de voorsprong op de meet wel minimaal.
  

A en B groep.

Vanavond word ook na het opmaken van het klassement de zaak gesplitst en krijgen we een A en B groep.

De B groep start donderdag om 19.00 uur en de A groep om 20.30 uur.

Tekenen van de presentielijst.

Het tekenen van de presentielijst ging voor de start van deze etappe heel goed en dat blijven we de komende dagen op dezelfde manier uitvoeren.

Strijdlustige renner.

In deze etappe is die toegekend aan Marcel de Koning.

Donderdag 2 juni starten de volgende renners in de diverse truien

De gele trui gesponsord door  NOORD-HOLLANDS TOP THEATER “DEKAMPANJE”

wordt gedragen door de renner : Richard Mulder

De groene trui gesponsord door GROET’S AUTOBEDRIJVEN B.V.
wordt gedragen door de renner : Bas Bervoets

De witte trui gesponsord door LOS LOKALE OMROEPSTICHTING DENHELDER
wordt gedragen door de renner : Menno de Boer.

De blauwe trui gesponsord door JOEJANE MEDIA wordt gedragen door de renner :

Rick van Breda.

De Bolletjes trui gesponsord door BAKKER GELUID wordt gedragen door de renner:

Ron Houtop

Namens de jury,

Nico Knol, Fred Wijman en Germy Meijer-Limpers

01-06-2010 - Communiqué 2

De tweede etappe werd gesponsord door Rabobank Noord-Holland Noord.

Bij de start van deze etappe vertrokken wij onder een stralende zon maar helaas geen wind. Hierdoor bleef het lange tijd bijeen. Na Callantsoog gelukte het 5 renners om weg te komen te weten  Arjen de Heer, Dennis de Porto, Mike Tesselaar, Nick Hansen en Bob Klein. Deze renners gelukte het om lange tijd weg te blijven en wij hadden allen de hoop dat het hen zou lukken. De hoogst gemeten voorsprong was 30 seconden en verder kwamen ze niet. Met nog 62 km te gaan werden ze ingelopen door het grote peloton.

Met nog 25 km voor de boeg was het Jeroen Verlaan die uit het peloton ontsnapte. Even later sloten Bas Bervoets, Richard Mulder en Bob Klein zich bij hem aan. Dit viertal bereikte een maximale voorsprong van 50 seconden. Met nog 5 km te gaan kwam het peloton weer heel dicht bij maar gelukkig lukte het de renners om weg te blijven uit de greep van het peloton. De eindsprint werd gewonnen door Richard Mulder voor Bob Klein en Bas Bervoets.

Tekenen van de presentielijst.

Het tekenen van de presentielijst ging voor de start van deze etappe heel goed en dat blijven we de komende dagen op dezelfde manier uitvoeren.

Strijdlustige renner.

In deze etappe is die toegekend aan Bob Klein.

Etappe van woensdag

Deze word gereden zoals in het Tour boek staat vermeld als mede ook  op de website.

Woensdag 2 juni starten de volgende renners in de diverse truien

De gele trui gesponsord door  NOORD-HOLLANDS TOP THEATER “DEKAMPANJE”

wordt gedragen door de renner : Richard Mulder

De groene trui gesponsord door GROET’S AUTOBEDRIJVEN B.V. wordt gedragen door de renner : Bas Bervoets

De witte trui gesponsord door LOS LOKALE OMROEPSTICHTING DENHELDER wordt gedragen door de renner : Alain Roedoe.

De blauwe trui gesponsord door JOEJANE MEDIA wordt gedragen door de renner :

Tom Hardam.

De Bolletjes trui gesponsord door BAKKER GELUID wordt gedragen door de renner:

Ron Houtop

Namens de jury,

Nico Knol, Fred Wijman en Germy Meijer-Limpers

31-05-2010 - Communiqué 1

De eerste etappe is gesponsord door Noord Hollands Top Theater “De Kampanje”.

De eerste dag van de Tour de Lasalle staat normaal gesproken in het teken van een proloog. Dit jaar was dat niet het geval. De reden is dat de organisatie besloten heeft om er een lange etappe van te maken. Dit gebeurde vandaag onder een stralende zon. De eerst 40 km zagen we steeds een groot peloton renners met af en toe een renner die het tempo niet kon volgen. Op de Westfriese Dijk zagen we het peloton in vijf groepen uit elkaar vallen. Niet lang daarna kwamen de eerste twee groepen toch weer bij elkaar waardoor de kopgroep 25 renners groot was. Dit bleef de gehele koers zo al kwam daarna de tweede groep wel heel dichtbij. De kopgroep zag dat gevaar en gooide het tempo omhoog zodat de andere groep er toch niet bij kwam. In de laatste omloop gelukte het Richard Mulder, Klaas van Wonderen en Mitja Toorenburg om uit de greep van de kopgroep te komen. Gezamenlijk gelukte dit en in de eindsprint was het Richard Mulder die de overwinning voor zich opeiste.

Koninklijke Marechaussee.

Zij waren in deze etappe met 10 motoren aanwezig en hebben voortreffelijk werk verricht.

Alles is veilig verlopen en alle kruispunten waren goed afgezet. De verkeersregelaars hebben ook duidelijk hun steentje daaraan bijgedragen.

Tekenen van de presentielijst.

Bij de eerste etappe was deze te laat aanwezig. Bij de tweede etappe komt deze te staan achter het peloton en een ieder moet zelf tekenen. Vanaf heden komt er een jurylid bij te staan die daar controle op uitoefent.

Strijdlustige renner.

In deze etappe is die toegekend aan Richard Mulder.

Groepen na het peloton.

ADVIES.

De groepen die na het peloton finishen doen er verstandig aan om niet meer voluit te gaan De punten voor diverse klassementen zijn allemaal vergeven en het heeft geen enkele zin. De renners doen er verstandig aan om de groep lang gerekt te maken zodat een ieder in dezelfde tijd kan finishen als de eerste renner van de groep.

Dinsdag 1 juni starten de volgende renners in de diverse truien

De gele trui gesponsord door  NOORD-HOLLANDS TOP THEATER “DEKAMPANJE”

wordt gedragen door de renner :

De groene trui gesponsord door GROET’S AUTOBEDRIJVEN B.V. wordt gedragen door de renner :

De witte trui gesponsord door LOS LOKALE OMROEPSTICHTING DENHELDER wordt gedragen door de renner :

De blauwe trui gesponsord door JOEJANE MEDIA wordt gedragen door de renner :

De Bolletjes trui gesponsord door BAKKER GELUID wordt gedragen door de renner:

Namens de jury,

Nico Knol, Fred Wijman en Germy Meijer-Limpers

18-05-2010 - ATTENTIE

De stadshal gelegen naast Schouwburg De Kampanje is ook dit jaar weer het onderkomen van de Tour de Lasalle. De entree van de permanence is gewijzigd ten opzichte van voorgaande jaren.

De stadshal is tijdens de Tour de Lasalle alleen via de Prins Hendriklaan bereikbaar.
Dit is aan de achterzijde van de schouwburg.
Let op: de stadshal is niet bereikbaar via de hoofdingang van de schouwburg aan het Julianaplein.

U kunt uw auto normaal parkeren aan het Bernhardplein. Ook aan de Prins Hendriklaan zijn parkeerplaatsen beschikbaar.

Op vrijdagavond 4 juni dient u er rekening mee te houden dat er naast de feestavond en afsluiting van de Tour de Lasalle op dat moment in de schouwburg twee voorstellingen plaatsvinden.

12-05-2010 - Tour de Lasalle is springlevend

De Tour de Lasalle is springlevend stelde voorzitter Peter de Vrij tijdens de persconferentie gehouden op dinsdagmiddag 12 mei in Schouwburg De Kampanje ter gelegenheid van de presentatie van de 56ste Tour de Lasalle.

Het is aldus de voorzitter van de Tour de Lasalle maar weinig organisaties gegund om een sportevenement van deze omvang zoveel jaar te mogen organiseren. Burgemeester Schuiling van Den Helder stelt niet voor niets in zijn voorwoord van het tour boek 2010 “de Tour de Lasalle hoort bij Den Helder”

Na de teleurstellende mededeling van de regiopolitie om geen medewerking meer te verlenen aan de Tour de Lasalle is de organisatie er toch weer in geslaagd om de veiligheid tijdens de komende wedstrijddagen zoveel mogelijk te garanderen. De Vrij meldde aan zijn gehoor in het goed gevulde Vestzak theater dat de Koninklijke Marechaussee wel aanwezig zou zijn. Een commandowagen en 10 motoren zullen het peloton begeleiden tijdens de etappes. Verder kon de voorzitter melden dat de verkeersregelaars op motoren en langs de wegen voorzien zullen worden van communicatie materiaal.

Dit jaar zullen ruim 100 deelnemers over 24 ploegen deelnemen. De organisatie is daar tevreden mee. Door alle jaren heen is het gemiddelde zo rond de 100 deelnemers, met uitschieters naar boven en beneden. De grootste wijzigingen dit jaar is het feit dat het peloton al op donderdag zal worden opgedeeld in een A- en B klasse. Daarnaast is op verzoek van de deelnemers het aanvangstijdstip wat aangepast naar 19.00 uur.

De voorzitter kon verder nog melden dat de Tour de Lasalle zich nog steeds kan verheugen in de belangstelling van sponsoren. Ook dit jaar is de sponsorcommissie erin geslaagd weer een aantal bedrijven te bewegen zich aan de Tour te verbinden. Tijdens de bijeenkomst werden de sponsor contracten getekend met Joe Jane Media en Oosterbaan Orthopedie. Aannemingsbedrijf Dozy, Univè en Andre’s Rioolservice Den Helder zullen binnenkort het contract ondertekenen.

Tijdens de bijeenkomst werd door de sponsorcommissie een presentatie gegeven van de alle sponsoren die jaar weer present zijn. Ook de te vergeven truien en bijbehorende sponsoren kregen ruime aandacht.

Tijdens de officiële presentatie van het wedstrijdschema was er vooral aandacht voor de etappe die de wedstrijdrijders naar Schagen en omgeving brengt.

Afscheid nam de Tour de Lasalle van de ronde miss van afgelopen jaar Jessica Glasbergen.
Voorgesteld werd de nieuwe rondemiss Tanja Ites. Zij is werkzaam bij Sportservice Den Helder als bewegingsconsulent en geeft gym aan kinderen op de basisschool. Zij heeft een sportief karakter en is veel te vinden op de atletiekbaan en op de racefiets.

Bekijk ook de presentatie die getoond is op de persconferentie.

28-03-2010 - Voorbereidingen Tour de Lasalle

Het gaat goed met de voorbereidingen van de Tour de Lasalle. De etappes zijn vastgesteld en het beloofd dit jaar weer een heel spektakel te worden.

De tour kent dit jaar geen tijdritten. Gekozen is voor een drietal etappes in lijn van een gemiddelde lengte van 94 km. Maandag zal worden gereden naar Schagen en terug over ruim 96 km. Dinsdag is de etappe ruim 92 km en brengt de renners via Anna Paulowna en Zijpe weer terug in Den Helder. Woensdag krijgen de deelnemers 95 km voor de kiezen en zullen dan op Wieringen fietsen. Op donderdag zal het klassement worden opgedeeld in het A-klassement en B-klassement. Beide rijden een omloop over de Helderse Zeewering en langs fort Lasalle ( het huidge fort Erfprins). Vrijdag zal het criterium worden verreden voor de A en B rijders. Op alle dagen met uitzondering van de vrijdag zal er om 19.00 uur worden gestart. Vrijdag is de aanvang 18.45 uur.

Vrijdagavond zullen ook de jeugdrijders van DOK weer aanwezig zijn aan de Javastraat om hun wedstrijd te rijden.

Alle vrijwilligers zijn onlangs weer bijgesproken op een avond in PMT “de Duif”. De verkeersregelaars zullen dit jaar worden voorzien van portofoons. Wij hopen op deze wijze de verkeersveiligheid nog meer te kunnen vergroten. De begeleidende motorrijders zullen ook worden voorzien van communicatie materiaal om de wedstrijd zo optimaal te laten verlopen.

De Koninklijke Marechaussee zal ook dit jaar weer groots aanwezig zijn om het wielerpeloton en volgers tijdens de etappes te begeleiden. Daar zijn wij enorm blij mee. De Koninklijke Marechaussee is vanaf de beginjaren bij de Tour betrokken en heeft hierdoor een enorme goede naam opgebouwd. Den Helder mag trots zijn op dit korps.

De tour de Lasalle neemt dit jaar afscheid van Jessica Glasbergen als Tourmiss van 2009. Wie Jesscia zal opvolgen als Tourmiss 2010 is nog een geheim en zal later dit jaar bekend worden gemaakt.

Van 21 ploegen is momenteel bekend dat zij zullen deelnemen aan de Tour. Het wedstrijd-secretariaat verwacht nog enkele inschrijvingen. Daarmee hopen wij op ruim 100 deelnemers te komen. Een mooi aantal. Door alle jaren heen kent de Tour de Lasalle een gemiddeld aantal deelnemers van 100 tot 110 renners per Tour de Lasalle.

11-01-2010 - Deelnemende wielerploegen Tour de Lasalle naar 4 renners.

Het bestuur heeft besloten om met ingang van 56ste Tour de Lasalle het aantal wielrenners per deelnemende ploeg terug te brengen naar vier.

De inschrijving voor de Tour de Lasalle van de afgelopen jaren was voor sommige ploegen moeilijk doordat zij geen acht renners aan de start konden brengen.
Hoewel de reglementen van de Tour kleinere ploegen toestaat ( van vier tot acht wielrenners) is de beeldvorming bij liefhebbers dat de Tour de Lasalle alleen kan worden verreden met een ploeg van acht wielrenners. Hierdoor haakten diverse wielerploegen af. Om tegemoet te komen aan de kleinere wielerploegen heeft het bestuur gemeend de reglementen aan te passen. Om in te kunnen schrijven zullen de deelnemende wielerploegen bestaan uit vier wielrenners. Tot een maximum van 30 ploegen.
Om renners, die voor de 56ste Tour willen inschrijven, niet op kosten te jagen is het mogelijk om in het zelfde tenue te rijden.

De penningmeester heeft de gelden budgetneutraal aangepast aan ploegen van vier wielrenners. De inschrijfformulieren zijn nu ook terug te vinden op deze website.

De routes voor de etappes van 56ste Tour de Lasalle zijn in concept gereed. In december zullen de etappes definitief door het bestuur worden vastgesteld.
Wel kan er al worden gemeld dat er geen individuele- of ploegentijdrit zal plaatsvinden. Er is dit jaar gekozen om meer tussensprints in te bouwen waarbij bonificatie seconden te verdienen zijn voor het klassement.

Naar aanleiding van de enquete, gehouden onder de deelnemers van de 55ste Tour de Lasalle, is het de bedoeling om de start van de etappes dit jaar tussen 18.45 en 19.00 uur te laten plaatsvinden. Tevens is rekening gehouden deelnemers van Texel.
Zoals de planning nu is zullen op maandag, dinsdag en woensdag etappes worden verreden met een gemiddelde lengte van 95 kilometer. Na de 3e etappe wordt het peloton verdeeld in een A en B-klassement. Op donderdag zal voor beide categoriën een omloop worden verreden met een lengte van 44, 1 kilometer.
Op vrijdag zal het criterium plaatsvinden waarbij A klasse en B klasse hun eigen criterium rijden. Het criterium zal 45 minuten + 1 ronde lang zijn.

Een andere noviteit is dat er in de komende Tour ook prijzengeld per etappe zal worden gegeven.

Uiteraard zal ook dit jaar de grote feestavond op vrijdagavond plaatsvinden in de Stadshal bij schouwburg De Kampanje.

01-12-2009 - Voorbereidingen 56e Tour de Lasalle gestart.

Het is al weer enige maanden geleden dat de 55e Tour de Lasalle is verreden. In de evaluatievergadering heeft het bestuur mogen concluderen dat het sportief gezien een geslaagd evenement is geworden. In de aanloopfase waren er twijfels of de Tour wel kon worden verreden. De inschrijving kwam traag op gang, maar kwam uiteindelijk op een deelnemersveld van ruim 103 uit (maximum is 120). Organisatorisch gezien waren er wel wat kanttekeningen te plaatsen. De conclusies van het bestuur worden, zoals uit een gehouden enquête bleek, gedeeld door de reacties van deelnemende ploegen, sponsoren en genodigden. Alles bij elkaar kan het bestuur terugkijken op een vijfdaagse wielerevenement dat onder gunstige weersomstandigheden werd verreden. Het evenement kende een grote publieke belangstelling. Er is echter één kritische noot te plaatsen: de toenemende zorg om de veiligheid van coureurs en begeleiders. Met name in de stad Den Helder zijn mede weggebruikers steeds minder bereid aanwijzingen van politie en verkeersregelaars op te volgen. Men heeft steeds minder begrip en geduld.

De 55e Tour was weer een spannende editie, die pas in de enerverende eindsprint werd beslist. Door de professionele instelling van vele renners was het niet mogelijk dit jaar grote verschillen te maken. De start van de Tour kende een noviteit. Voor het eerst sinds 1985 werd er weer een etappe op het eilandTexel verreden. De start was vanaf het bovendek van de boot naar Texel. Dit werd mede mogelijk gemaakt door de medewerking en sponsoring van de TESO. Sportief gezien viel de etappe door het mooie weer en te weinig wind tegen en werd beslist in een massasprint. In het kader van 100 jaar Julianadorp bestond de dinsdagetappe uit een soort omloop, waarbij Julianadorp meerdere malen werd aangedaan. Voorafgaand werd er een ploegentijdrit verreden met de start vanaf Winkelcentrum Dorperweert. Om organisatorische redenen kon de finish niet in Julianadorp plaatsvinden.
Op woensdag werd traditioneel de omloop over Huisduinen en door oud Den Helder verreden. De etappe werd al in de aanvangsfase opgeschrikt door een zeer zware valpartij. De renner die door tourarts en Rode Kruis goed werd opgevangen, moest helaas naar het ziekenhuis worden vervoerd. Gezien de ernst van de situatie en de plaats van de valpartij, moest het parcours enigszins worden aangepast. Na een verblijf van enige dagen mocht de onfortuinlijke renner weer naar huis. Een langdurig revalidatieproces was noodzakelijk. Na afloop van de etappe vond de medische staf het noodzakelijk alsnog een coureur, die betrokken was bij een valpartij, naar het ziekenhuis te laten vervoeren. Na onderzoek mocht deze coureur alsnog naar huis.
Traditioneel staat op donderdag de etappe over Wieringen op het programma, een zware etappe met veel publiek langs de weg. Het college van burgemeester en wethouders waren tijdens deze etappe de gast van de organisatie. De passage door Hippolytushoef was een succes , maar roept de vraag op of dit nog een keer moet worden herhaald, gezien de veiligheid van de renners door de nauwe passages.
Het afsluitende criterium op vrijdag was, mede door het mooie weer, een groot succes. Grote publieke belangstelling was er rond het gehele enigszins gewijzigde parcours. Tussen het B-criterium en het A-criterium werd er voor de jeugd een dikke banden wedstrijd georganiseerd door de Helderse wielervereniging DOK. De jeugd, massaal deelnemend aan de wedstrijd, maakten er een mooie strijd van, luid aangemoedigd door het publiek. Een viertal gemeenteraadsleden deden mee aan een korte wielerwedstrijd achter de derny.

Gezien de vele artikelen die op het internet circuleren over de Tour de Lasalle is de Tour een bekend evenement en een goede PR voor zowel de Tour de Lasalle als Den Helder in zijn algemeenheid. De Tour de Lasalle is opgenomen in de bekende, veelvuldig geraadpleegde internetencyclopedie Wikipedia. De website: www.tourdelasalle.nl wordt, gezien het aantal hits, met name voor en na de Tour veelvuldig bezocht.
De Lokale Omroep Stichting (LOS) heeft veel aandacht aan de Tour besteed in de vorm van nieuws over en verslagen van de Tour op de kabelkrant. De dagelijkse verslaggeving van de gehele etappe (inclusief voor- en nabeschouwingen) heeft door het droevige overlijden van Koos Smit helaas niet kunnen plaatsvinden. Niet alleen voor de luisteraars, maar ook voor de volgers en deelnemers was dit een groot gemis.
De schrijvende pers heeft ruime aandacht aan de Tour besteed.
Naast het Noord-Hollands Dagblad, hebben ook het Helders Weekblad, de zondagskranten, maar ook andere regionale bladen aandacht aan de Tour de Lasalle besteed.
Op het internet was verdere berichtgeving over de Tour de Lasalle te volgen via Den Helder Actueel

Door oud-renner N. Looy is een boek uitgebracht over de Tour de Lasalle. In dit boek is van alle verreden etappes van 1955 tot 2009 verslag gedaan en zijn alle klassementen opgenomen. De voorzitter van de Tour de Lasalle mocht op 17 augustus 2009 het eerste exemplaar in ontvangst nemen.

Voorafgaand aan de Tour werd in samenwerking met JoeJane Media een huis-aan-huiskrant uitgebracht in de regio Den Helder (incl. Texel) met een oplage van 55.000 exemplaren. Deze uitgave was een doorslaggevend succes en wordt nu al beschouwd als een zg “collectors item”. De krant werd uitgegeven in kleur en op tabloidformaat.

Tijdens de Tour is door de sponsorcommissie veel aandacht besteed aan het relatiebeheer van sponsors en andere genodigden. De organisatie was bijzonder verheugd over de ruime aanwezigheid en belangstelling van sponsors en vertegenwoordigers van de Gemeente, tijdens de gehele Tour, de prijsuitreiking en de afsluitende feestavond. Uit de reacties is gebleken dat het aangeboden programma voor tijdens en na de etappes zeer werd gewaardeerd.

Ook dit jaar werd er veel gebruik gemaakt van de mogelijkheid om de prestaties van de renners te volgen door snel van doorkomstpunt naar doorkomstpunt te gaan. Dit laatste maakte ook deel uit van het uitgebreide programma voor genodigden. In de gastenwagens kregen zij een goed beeld van wat er allemaal binnen de koers gebeurd. Voorafgaand aan en na afloop van de etappes konden de sponsoren en genodigden zien wat er allemaal rondom de Tour gebeurd en in de permanence de sfeer proeven en praten met de renners.

Veiligheid
De veiligheid van de deelnemers staat bij het bestuur hoog in het vaandel. Een bron van zorg is het steeds groter wordende probleem de veiligheid van de deelnemers te garanderen. Daar waar minimaal een gelijkblijvende inzet van politie en/of marechaussee noodzakelijk is, lijkt deze in de toekomst alleen maar minder te worden. Dit zal onvermijdelijk tot hogere kosten gaan leiden voor de organisatie. De vele verkeersbelemmerende maatregelen, zoals rotondes, vluchtheuvels etc. is een probleem en leiden tot gevaarlijke situaties. Gezien de hoge snelheid die de renners halen (soms rond de 50km per uur), levert dit gevaarlijke en onveilige situaties op. Hiervoor zijn steeds meer vrijwilligers en extra dure beveiligingsmaatregelen nodig. Het gedrag van weggebruikers, die de signalen van Politie en Marechaussee en verkeersregelaars negeren levert regelmatig levensgevaarlijke situaties op. De tegenwoordige weggebruiker lijkt liever op een peloton in te rijden, dan 2 minuten te moeten wachten.
Tweemaal moest een kenteken die de aanwijzingen van een verkeersregelaar negeerde worden doorgeven aan de Politie, hetgeen tot een hoge boete leidde..
De beveiliging kan een bedreiging vormen voor het voortbestaan van dit unieke evenement, dat een langere levensduur heeft dan bijv. de Amstel Gold Race. Het zou zonde zijn als dit evenement verloren gaat. De organisatie zal er alles aan doen om dit niet te laten gebeuren.

Inmiddels is het bestuur al weer begonnen met de voorbereidingen voor de 56e editie van dit oudste en grootste sportevenement van Den Helder.

De grootste bron van zorg is, zoals eerder aangegeven, het steeds groter wordende probleem om de veiligheid van de deelnemers en begeleiders te garanderen. Inspanning hiervoor van de politie en/of marechaussee, naast onze eigen begeleiders, is hierbij onontbeerlijk.